均聚POM:熔点175~183℃,结晶75~85%,拉伸强度70MPa,断裂伸长:40%,成型收缩2.0~2.5%。共聚POM:熔点160~165℃,结晶70~75%,拉伸强度62MPa,断裂伸长:60%,成型收缩2.5~3.0%。具有较高的热变形温度:连续使用温度在100℃左右,但热稳定性较差,需添加热稳定剂、抗氧剂、甲醛吸收剂等进行改性。(热变形为物理范畴,热稳定性为化学范畴)耐低温性较好:玻璃化温度为-40~60℃,取决于分子量。耐蠕变性优秀:在室温、21MPa载荷条件下,经过3000小时,蠕变值仅2.3%。耐疲劳性好:在交变次数达107下,疲劳强度仍保持在35MPa。耐磨性好:摩擦因数仅0.21,比PA低,具有自润滑作用,工作噪声小。绝缘性能优秀:即便处于高温、高湿度环境下仍能保持良好的耐电弧性能。吸水率低:不超过0.3%,水分对成型加工影响不大,无须干燥。将无机材料如Al2O3、氧化镁、玻璃纤维、碳纤维、玻璃微珠、云母、滑石粉、碳酸钙、白炭黑、钛酸钾等通过熔融共混加入到聚甲醛中,从而提高聚甲醛的强度、刚度、硬度、热变形温度以及尺寸稳定性。填充增强类聚甲醛主要应用于制备机械结构复杂、薄形精密零件及工程制品。以热塑性聚氨酯(TPU)、丁腈橡胶(NBR)、改性聚烯烃、聚酰胺、木质纤维素等作为弹性增韧体,采用机械共混和接枝共聚的方法制成超韧性POM合金。在聚甲醛树脂中加入有机油或硅油、聚四氟乙烯(PTFE)或二硫化钼,可以达到降低制品表面摩擦系数及磨损率的作用。润滑聚甲醛最适用于机械、电子电器用零件的传动部位材料,如齿轮、滚轮、凸轮、连杆类制品。①添加PTFE、PE、UHMWPE 等自身摩擦系数较低的结晶性高分子材料。⑤利用接枝、嵌段等手段在POM 分子链上引入具有润滑性的链段。在聚甲醛中加入抗氧剂及光稳定剂可以提高聚甲醛的耐候性。针对POM 受紫外线照射易发生白化、龟裂等缺点,一些科研机构纷纷开发出耐候型品种,以满足汽车内外装饰材料的要求。采用加入炭黑、碳纤维、不锈钢纤维等导电填充料的方法,可以提高聚甲醛导电性能。在聚甲醛中加入特殊的抗静电剂则可使聚甲醛具有抗静电性,减少其在电子领域应用时因灰尘、碎屑积聚及静电荷产生的干扰。聚甲醛适合挤出、注塑、吹塑等成型方法,主要用于替代有色金属制造各种机械部件,广泛应用于汽车工业、精密仪器、机械工业、电子电器、建筑器材等方面。